1、直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)原理
直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)由推桿、彈簧、動(dòng)斷觸點(diǎn)和動(dòng)合觸點(diǎn)組成,工作時(shí),由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞,當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作,當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后,在彈簧作用下,其觸頭自動(dòng)復(fù)位。
2、滾輪式行程開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)原理
滾動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,由滾輪、上轉(zhuǎn)臂、彈簧、套架、滑輪、壓板、觸點(diǎn)和橫板組成;工作時(shí),當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí),傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪推動(dòng)撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí),推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后,復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原,它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí),擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
3、微動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)原理
由推桿、彈簧、壓縮彈簧、動(dòng)斷觸點(diǎn)、動(dòng)合觸點(diǎn)組成,當(dāng)推桿被壓下時(shí),弓簧片發(fā)生變形,儲(chǔ)存能量并產(chǎn)生位移,當(dāng)達(dá)到預(yù)定的臨界點(diǎn)時(shí),彈簧片連同動(dòng)觸點(diǎn)產(chǎn)生瞬時(shí)跳躍,從而導(dǎo)致電路的接通、分?jǐn)嗷蜣D(zhuǎn)換。同樣,減小操作力時(shí),彈簧片釋放能量并產(chǎn)生反向位移,當(dāng)通過(guò)另一臨界點(diǎn)時(shí),彈簧片向相反方向跳躍。采用瞬動(dòng)機(jī)構(gòu)可以使開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的接觸速度不受推桿壓下速度的影響,這樣不僅可以減輕電弧對(duì)觸點(diǎn)的燒蝕,而且也能提高觸點(diǎn)動(dòng)作的準(zhǔn)確性。