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軟銀聯(lián)合日本八大車企組建出行公司

豐田章男領(lǐng)導(dǎo)下的豐田汽車與孫正義所領(lǐng)導(dǎo)的軟銀,聯(lián)手組建了著力于自動(dòng)駕駛技術(shù)的合資公司Monet Technologies,這一合資公司也吸引了很多其它日本汽車廠商。

  • 自動(dòng)駕駛是近年來汽車行業(yè)的一大熱點(diǎn)之一,但由于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域是個(gè)高投入的無底洞,部分車企便走上了聯(lián)合研發(fā)的道路,也有看好自動(dòng)駕駛的投資機(jī)構(gòu)與汽車廠商聯(lián)手組建了合資公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。

    2019年6月28日,由軟銀和豐田聯(lián)合發(fā)起的移動(dòng)出行公司Monet宣布,已經(jīng)與包括五十鈴、鈴木、斯巴魯、大發(fā)、馬自達(dá)、日野和本田5家日本汽車廠商達(dá)成一致,這起家企業(yè)將對Monet進(jìn)行戰(zhàn)略投資,包括股權(quán)投資和業(yè)務(wù)的協(xié)同。

    下面為您介紹軟銀和日本的部分車企。

  • 軟銀和部分車企品牌介紹
行業(yè)推薦品牌

軟銀集團(tuán)在1981年由孫正義在日本創(chuàng)立并于1994年在日本上市,是一家綜合性的風(fēng)險(xiǎn)投資公司,主要致力IT產(chǎn)業(yè)的投資,包括網(wǎng)絡(luò)和電信。

軟銀在全球投資過的公司已超過600家,在全球主要的300多家IT公司擁有多數(shù)股份。

2016年7月軟銀以243億英鎊(約合320億美元)的現(xiàn)金收購英國芯片設(shè)計(jì)公司ARM。9月5日軟銀已完成320億美元收購ARM交易。11月23日軟銀將與Openstreet合作,在日本推出“Hello Cycling”物聯(lián)網(wǎng)單車共享系統(tǒng)。2017年,軟銀收購“波士頓動(dòng)力公司”。2018年7月13日日本軟銀集團(tuán)發(fā)布了一款新應(yīng)用(App),允許司機(jī)在日本查找和預(yù)訂停車位。

五十鈴汽車公司的前身是于1916年在東京都品川區(qū)成立的東京石川島造船所。1922年生產(chǎn)A9型轎車;1933年,該公司與達(dá)持汽車公司合并。1937年,該公司又與東京煤氣電力工業(yè)公司、京都國產(chǎn)公司合并為東京汽車工業(yè)公司;1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產(chǎn)的汽車品種很多,是生產(chǎn)重型、輕型貨車的主要廠家。生產(chǎn)的轎車有雙子星座牌和御馬牌。日本五十鈴汽車公司成立于1937年,是世界上具備規(guī)模及歷史較為悠久的商用汽車制造企業(yè)之一,其產(chǎn)品在世界各地都備受用戶愛戴。

五十鈴汽車有限公司是一家日本的汽車制造商,主要生產(chǎn)重型、輕型貨車。ISUZU造船工程公司成立于1910年,1918年制造了日本卡車,1949年公司正式成立五十鈴自動(dòng)車公司,1971年和美國GM合作供給美國卡車底盤和相關(guān)零部件,1975年開始成立了美國ISUZU公司,也正式納入GM的版圖。ISUZU以重卡起家,旗下的4驅(qū)車也以堅(jiān)固、耐用、負(fù)載大而出名,而其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更是供給不少其他車廠,所以國內(nèi)廠很多皮卡和SUV都是用其底盤或車身制造。面對21世紀(jì)的來臨,五十鈴汽車公司將繼續(xù)應(yīng)用技術(shù)和工藝,開發(fā)高科技、低污染的汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,向世界各地的用戶提供運(yùn)輸工具,共同創(chuàng)造美好未來。

中國汽車行業(yè)的大發(fā)展始于80年代。日本五十鈴公司也是在此時(shí)進(jìn)入我國。經(jīng)過仔細(xì)考察和比較,日本五十鈴公司只在國內(nèi)選擇江西汽車制造廠(江鈴集團(tuán)前身)、重慶汽車制造廠(慶鈴前身)兩家進(jìn)行合作,引進(jìn)全套五十鈴技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備制造五十鈴系列輕型汽車。江鈴和慶鈴也就成為國內(nèi)較早、較完整的采用五十鈴技術(shù)生產(chǎn)、銷售五十鈴輕型汽車的企業(yè)。

鈴木SUZUKI,成立于1920年,是一家日本的汽車制造企業(yè),其總部位于日本靜岡縣濱松市,以生產(chǎn)微型轎車為主,同時(shí)還生產(chǎn)摩托車、舷外機(jī)、摩托艇等,產(chǎn)品銷往世界127個(gè)國家和地區(qū)。

1952年開始生產(chǎn)摩托車,1955年開始生產(chǎn)汽車,以生產(chǎn)微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權(quán)。鈴木于1984年提供技術(shù)給中國市場,成為較早步入中國市場的日本汽車公司之一。

鈴木(中國)投資有限公司是2004年10月由鈴木株式會(huì)社全額出資,在中國北京設(shè)立的外國投資公司,代表鈴木公司在中國進(jìn)行投資,向中國國內(nèi)的鈴木各相關(guān)企業(yè)提供廣泛的業(yè)務(wù)支持。作為鈴木株式會(huì)社生產(chǎn)的鈴木品牌(SUZUKI)產(chǎn)品的總經(jīng)銷商,鈴木(中國)投資有限公司負(fù)責(zé)進(jìn)口并在中國國內(nèi)銷售鈴木品牌的產(chǎn)品,并通過開展鈴木產(chǎn)品的市場開拓,構(gòu)筑售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等活動(dòng),推動(dòng)鈴木在中國市場的發(fā)展。鈴木通過向全世界的客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,并且向使用鈴木產(chǎn)品的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),面向每位客戶,以實(shí)現(xiàn)與客戶建立終生信賴的關(guān)系為目標(biāo)而不懈努力。

重視生命、重視駕乘感受,“以人為本”的造車哲學(xué)賦予了斯巴魯汽車的靈魂。自1958年研發(fā)出第一輛SUBARU 360汽車至今,斯巴魯汽車順應(yīng)時(shí)代變化發(fā)展,以滿足消費(fèi)者需求而不斷進(jìn)行自我革命,對汽車性能升級改版??梢哉f,斯巴魯?shù)臍v史就是一部不斷自我革新的歷史。

斯巴魯(Subaru)是日本富士重工有限公司( FHI )旗下專業(yè)從事汽車制造的公司,是生產(chǎn)多種類型、多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。斯巴魯汽車(中國)有限公司是日本富士重工業(yè)株式會(huì)社(FHI)旗下較為重要的海外分公司之一,于2004年正式進(jìn)入中國,2013年組建新體制注冊資本29.5億日元,全面負(fù)責(zé)斯巴魯汽車在中國的銷售網(wǎng)絡(luò)開發(fā)、售后服務(wù)、進(jìn)出口、倉儲(chǔ)、物流及中國區(qū)域內(nèi)200家授權(quán)經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作;公司總部位于北京,下設(shè)上海分公司和廣州分公司,斯巴魯汽車(中國)有限公司在中國市場銷售包括Legacy力獅、Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV、WRX STI、Tribeca馳鵬、SUBARU BRZ等車型系列的產(chǎn)品進(jìn)入中國市場以來,經(jīng)過不斷發(fā)展,在中國各地建立了強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)和售后維修體系,以優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和一流的服務(wù),真誠服務(wù)于中國消費(fèi)者。

馬自達(dá)汽車株式會(huì)社建立于1920年,原名為東洋軟木工業(yè)株式會(huì)社。從1929年開始,馬自達(dá)很快由生產(chǎn)工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)商用三輪卡車。早在六十年代,馬自達(dá)就推出了自己的轎車車型;其后不久,馬自達(dá)開始轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的投資和開發(fā)。馬自達(dá)公司的總部設(shè)在日本西部名城廣島。

在過去的三十多年中,馬自達(dá)生產(chǎn)的車輛已經(jīng)出口到美國、歐洲和其他許多主要市場?,F(xiàn)在,在馬自達(dá)的全球銷售中,海外銷售已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過三分之二,而在2004年銷售車輛超過了110萬輛。馬自達(dá)在日本有兩個(gè)主要的生產(chǎn)基地,海外有15個(gè)生產(chǎn)廠。位于廣島的生產(chǎn)廠是世界上較大的單地汽車廠之一,生產(chǎn)能力接近400,000輛。位于日本防府的生產(chǎn)廠也具有相同的生產(chǎn)規(guī)模。

馬自達(dá)以其輝煌的技術(shù)創(chuàng)新歷史而自豪,尤其以轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)為代表。盡管許多公司都曾嘗試將轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)用化,但只有馬自達(dá)在此領(lǐng)域上不懈努力,艱苦奮戰(zhàn),并成功地制造出了跑車轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。如今,馬自達(dá)是生產(chǎn)汽油機(jī)、柴油機(jī)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家。新投入使用的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在新的MazdaRX-8上,名副其實(shí)的一輛真正帶有馬自達(dá)DNA(基因)的汽車。

長安馬自達(dá)汽車有限公司由重慶長安汽車股份有限公司、馬自達(dá)株式會(huì)社、中國第一汽車股份有限公司、馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司出資組建,分別持股47.5%、46.55%、5%、0.95%。

長安馬自達(dá)是一家集研發(fā)、制造和銷售為一體的整車制造型企業(yè)。旗下?lián)碛写问来鶰AZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-50 行也、MAZDA EZ-6六大系列車型。

本田技研工業(yè)株式會(huì)社成立于1948年9月,在全球29個(gè)國家和地區(qū)擁有130個(gè)以上的生產(chǎn)基地,產(chǎn)品包括摩托車,汽車和Power Products等。

Honda在中國的事業(yè)項(xiàng)目

汽車領(lǐng)域:廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、本田汽車零部件制造有限公司、東風(fēng)本田汽車零部件有限公司、本田生產(chǎn)技術(shù)(中國)有限公司、本田汽車用品(廣東)有限公司

摩托車領(lǐng)域:五羊-本田摩托(廣州)有限公司、新大洲本田摩托(蘇州)有限公司、本田摩托車研究開發(fā)有限公司

Power Products領(lǐng)域本田動(dòng)力(中國)有限公司

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