姓名：威廉·邁巴赫

性別：男

國籍：德國

出生日期：1846年2月9日

逝世日期：1929年12月29日

主要成就：現(xiàn)代汽車設計之王、創(chuàng)立邁巴赫汽車

人物概述：威廉·邁巴赫是德國工程師和實業(yè)家，在汽車界被尊稱為“汽車設計大王”，不論是現(xiàn)代汽車發(fā)動機的設計，還是梅賽德斯汽車、邁巴赫汽車的誕生，都能看到威廉·邁巴赫的身影。因為在汽車設計與制造方面的豐功偉績，威廉·邁巴赫于1996年被列入汽車名人堂。

主要經(jīng)歷：

威廉·邁巴赫1846年2月9日出生于德國海爾布隆市，家庭并不富裕，父母在他10歲那年相繼去世，他不幸地成為一個孤兒。后來依靠羅伊特林根縣慈善機構的資助，威廉·邁巴赫才得以完成學業(yè)。

1864年，威廉·邁巴赫在機械車間與戈特利布·戴姆勒相識，相同的興趣和愛好使兩人迅速成為摯友。后來兩人一起前往卡爾斯魯厄發(fā)展，并于1872年在道依茨燃氣發(fā)動機廠工作。威廉·邁巴赫憑借自己出色的才能很快就得到認可，在1873年1月被任命為首席設計師。

1882年10月，威廉·邁巴赫離開道依茨燃氣發(fā)動機廠，前往巴特坎施塔特加入戴姆勒汽車公司，和戴姆勒再度聯(lián)手合作開發(fā)一種高速內(nèi)燃發(fā)動機。短短幾年時間，兩人相繼研發(fā)出臥式發(fā)動機、“老爺鐘”輕小型發(fā)動機，并將這些發(fā)動機安裝在四輪馬車上，第一輛現(xiàn)代四輪汽車就此誕生。

1890年，威廉·邁巴赫和戈特利布·戴姆勒一拍即合，一起成立戴姆勒發(fā)動機公司并擔任總工程師。隨后邁巴赫繼續(xù)發(fā)揮他在汽車設計方面的才能，研發(fā)出四缸發(fā)動機、管狀散熱器、蜂窩式散熱器，為現(xiàn)代汽車的發(fā)明奠定了基礎。

1892年離開戴姆勒發(fā)動機公司，在戴姆勒的資金贊助下租下赫爾曼酒店獨立進行汽車研究。威廉·邁巴赫再次不負眾望，研發(fā)出“鳳凰”發(fā)動機和噴霧化油器，推動現(xiàn)代汽車生產(chǎn)更進一步。此外，在這期間還參與了第一輛梅賽德斯汽車的設計與制造。

1909年，和兒子卡爾·邁巴赫聯(lián)合創(chuàng)辦自己的公司，為費迪南德·馮·齊帕林伯爵生產(chǎn)飛艇發(fā)動機。1919年，父子兩人在4個梅賽德斯轎車的底盤上建造第一輛試驗車W1，第一輛邁巴赫汽車問世。后來又研發(fā)W2型汽車發(fā)動機，新型邁巴赫汽車在柏林車展上大放異彩。

1929年12月29日，威廉·邁巴赫在坎施塔特去世，享年83歲，世界汽車工業(yè)的一顆巨星就此隕落。