我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷量高速增長(zhǎng)，帶動(dòng)了動(dòng)力電池裝機(jī)量大幅增長(zhǎng)。新能源汽車的主流動(dòng)力電池是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，對(duì)鎳鈷鋰資源依賴較大。做好動(dòng)力電池的回收利用對(duì)于穩(wěn)定資源供給、保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展有很大意義。

針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池的回收利用，工信部會(huì)同有關(guān)部門積極采取多種措施，包括出臺(tái)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》等政策文件，發(fā)布動(dòng)力電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸、編碼規(guī)則、拆解規(guī)范、余能檢測(cè)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；推動(dòng)動(dòng)力電池全國(guó)統(tǒng)一編碼，并建立國(guó)家溯源管理平臺(tái)和全生命周期的溯源監(jiān)測(cè)機(jī)制；培育遴選了84家廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范企業(yè)等。

未來(lái)，針對(duì)動(dòng)力電池的回收利用，工信部將要求加快制定《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》，加快動(dòng)力電池回收利用通用要求等標(biāo)準(zhǔn)研制，進(jìn)一步完善動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)體系。