1948年
成立時(shí)間
146672.33萬元
注冊資本
?10分?美譽(yù)度高 x0
好評(píng)如潮?贊不絕口 x0
AAA評(píng)價(jià) x0
老牌品牌 x77
3星品牌形象 x0
1個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
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x1
五星好評(píng)
航空工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡稱“航空工業(yè)哈飛”）創(chuàng)建于1948年，是我國“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，曾支援航空工業(yè)20余個(gè)廠所的建設(shè)。本部職工近6200人，占地面積356萬平方米，資產(chǎn)總額220億元，設(shè)有國家級(jí)技術(shù)中心和博士后工作站。公司管理天津直升機(jī)有限責(zé)任公司、中國飛龍通用航空有限公司、哈爾濱通用飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司、天津中航錦江航空維修工程有限責(zé)任公司4家所屬企業(yè)。
公司歷史上研制生產(chǎn)了我國第一架直升機(jī)直5、第一架輕型噴氣轟炸機(jī)轟5、第一架大型水上反潛轟炸機(jī)水轟5等機(jī)型。改革開放后，相繼自主研制生產(chǎn)了直9系列直升機(jī)、運(yùn)12系列飛機(jī)，并推出“松花江”、“賽馬”等系列汽車產(chǎn)品，建成了年產(chǎn)30萬輛的汽車生產(chǎn)線。近年來，公司聚焦航空主業(yè)，加快推進(jìn)航空產(chǎn)品升級(jí)換代，形成了以“直9系列、直19”軍用直升機(jī)，“AC312系列、AC352”民用直升機(jī)和“運(yùn)12E、運(yùn)12F”固定翼飛機(jī)為代表的產(chǎn)品體系，構(gòu)建起了一機(jī)多型、系列發(fā)展的產(chǎn)品格局，全方位滿足客戶需求。
公司擁有國際權(quán)威適航當(dāng)局認(rèn)可的、健全的設(shè)計(jì)研發(fā)制造體系，同時(shí)具備直升機(jī)和定翼機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)制造能力。復(fù)合材料設(shè)計(jì)與驗(yàn)證等多項(xiàng)技術(shù)處于國內(nèi)先進(jìn)水平，是國內(nèi)較大的航空復(fù)合材料零部件生產(chǎn)基地。擁有完備的客戶運(yùn)行支持體系，具有30多年、近千架機(jī)的服務(wù)保障經(jīng)驗(yàn)，具備專業(yè)化的飛機(jī)定檢維修和客戶化加改裝能力，能夠快速響應(yīng)并滿足客戶培訓(xùn)、航材支援、工程支持等服務(wù)需求，在役機(jī)群完好率國內(nèi)領(lǐng)先。
公司積極融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈，憑借先進(jìn)的復(fù)合材料和整機(jī)制造技術(shù)優(yōu)勢，先后與美、俄、英、法等10余個(gè)國家開展合作。其中，EC120直升機(jī)是我國較早參加國際合作研制的直升機(jī)；AC352直升機(jī)是我國較早與發(fā)達(dá)國家對(duì)等合作聯(lián)合研制的直升機(jī)；旗下與空客集團(tuán)合資成立的哈飛空客復(fù)材制造中心，是A350系列飛機(jī)方向舵、升降舵等部件的供應(yīng)商、A320系列飛機(jī)方向舵的主要供應(yīng)商。公司還承擔(dān)了運(yùn)20、C919飛機(jī)大部件研制生產(chǎn)任務(wù)。
公司成立70多年來，累計(jì)交付各類直升機(jī)、飛機(jī)2700余架，產(chǎn)品遍布30余個(gè)國家和地區(qū)，為我國航空工業(yè)發(fā)展和國防建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。
未來，公司將繼續(xù)肩負(fù)“航空報(bào)國、航空強(qiáng)國”的使命責(zé)任，緊密圍繞航空工業(yè)集團(tuán)“一心、兩融、三力、五化”新時(shí)代發(fā)展戰(zhàn)略，始終站在民族航空工業(yè)發(fā)展前沿，努力躋身國際一流航空研發(fā)制造企業(yè)行列。
